1、燃料油的選用。柴油在低溫時(shí)容易結(jié)蠟，黏度增加，流動(dòng)性變差，霧化不良，使其燃燒過(guò)程惡化，降低了柴油機(jī)的動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性。圓錐式破碎機(jī)設(shè)備為了使柴油機(jī)工作柔和，減少油耗，應(yīng)選用凝點(diǎn)較低的柴油。2、柴油機(jī)機(jī)油的更換。柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的低溫機(jī)油。盡量選用高性能機(jī)油，這類機(jī)油不僅在高溫下不易氧化，而且不會(huì)在柴油機(jī)的精密部件中留下沉積物，能大大延長(zhǎng)柴油機(jī)壽命。多級(jí)機(jī)油可以在煤泥烘干機(jī)較寬的溫度范圍內(nèi)工作，一般可選黏度等級(jí)為多級(jí)機(jī)油的。圓錐式破碎機(jī)設(shè)備更換機(jī)油同時(shí)，應(yīng)更換或清洗機(jī)油濾清器。3.更換潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂。換季保養(yǎng)時(shí)，將變速器、分動(dòng)器、差速器、轉(zhuǎn)向器內(nèi)的齒輪油換成冬季用的齒輪油，換油時(shí)注意清洗。

目前國(guó)內(nèi)許多激振器軸承采用脂潤(rùn)滑、迷宮密封結(jié)構(gòu)，密封間隙一般在1～2mm。湖南圓錐式破碎機(jī)設(shè)備但在實(shí)際使用中，隨著激振器軸承溫度的升高，潤(rùn)滑脂黏稠度逐漸降低，主軸高速旋轉(zhuǎn)，迷宮蓋內(nèi)潤(rùn)滑脂從迷宮蓋處不斷泄漏,導(dǎo)致軸承因缺少潤(rùn)滑而損壞。由于潤(rùn)滑密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，軸承潤(rùn)滑不充分，是導(dǎo)致軸承受熱產(chǎn)生變形，并燒損的主要原因。湖南圓錐式破碎機(jī)設(shè)備解決方法：采用稀油潤(rùn)滑方式，改善潤(rùn)滑通道，改進(jìn)密封結(jié)構(gòu)。當(dāng)前許多廠家采用稀油循環(huán)潤(rùn)滑，迷宮密封與其他非接觸性密封結(jié)合的結(jié)構(gòu)。

湖南圓錐式破碎機(jī)設(shè)備偏心軸由45#鋼車制，并經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)處理，中心標(biāo)高偏差不得大于5mm，而且偏心軸承應(yīng)在同一中心線上，偏差不得大于0.5mm。湖南大型圓錐式破碎機(jī)設(shè)備的安裝關(guān)系到作業(yè)效果與使用壽命，因此必須科學(xué)合理地進(jìn)行安裝，以達(dá)到事半功倍的效果。

圓錐式破碎機(jī)設(shè)備可以安裝連桿，在連桿裝配之前應(yīng)當(dāng)對(duì)連桿和所需裝配的位置進(jìn)行仔細(xì)的檢查，無(wú)問(wèn)題后將連桿吊起，使用汽油或者是煤油對(duì)整個(gè)連桿進(jìn)行清洗，清洗完成后在連桿表面涂抹一層油確保其安裝潤(rùn)滑。湖南圓錐式破碎機(jī)設(shè)備然后將上軸承、主軸、上軸承及連桿上殼，而后吊起連桿，在連桿上裝上連桿螺栓并擰緊了，如連桿上殼與連桿之間加上襯墊后，其間配合并不嚴(yán)密造成漏油，應(yīng)對(duì)襯墊進(jìn)行加工或者是重新加裝新的襯墊，如果條件允許，可以通過(guò)在外部將連桿和主軸零件裝配好后使用行車將整體吊入機(jī)架中。

軸承與軸承座孔配合公差是設(shè)計(jì)時(shí)的重點(diǎn)。湖南圓錐式破碎機(jī)設(shè)備若選擇較大過(guò)盈配合，會(huì)迫使軸承滾道形狀產(chǎn)生幾何變形，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)異常振動(dòng)；若選擇較大的間隙配合，會(huì)使軸承外圈在軸承座孔內(nèi)相對(duì)滑動(dòng)，導(dǎo)致軸承急劇升溫而損壞。解決方法：選擇合理配合公差。圓錐式破碎機(jī)設(shè)備軸承內(nèi)圈與軸配合采用較松的過(guò)渡配合或間隙配合公差，外圈與軸承座孔采用較緊過(guò)渡或稍小的過(guò)盈配合公差。

圓錐式破碎機(jī)設(shè)備當(dāng)顆粒粒度接近篩孔尺寸時(shí)，篩分效率明顯降低?？偤Y分效率隨著近篩孔顆粒的比例增加而明顯減少。近篩孔顆粒的作用是多方面的，因?yàn)檫@些顆粒趨于限制或堵塞篩孔，使篩子的有效篩分面積降低。湖南圓錐式破碎機(jī)設(shè)備這是閉路破碎流程中篩子經(jīng)常出現(xiàn)的流程，在閉路流程中進(jìn)篩孔物料逐漸增多，使篩分效率逐漸降低。