湖南單缸圓錐破廠家在二級(jí)破碎工藝流程中，循環(huán)分開路循環(huán)和閉路循環(huán)，前者稱為先篩后碎，后者稱為先碎后篩，先篩后碎是指把經(jīng)一級(jí)破碎后的料先經(jīng)過成品篩篩分后再進(jìn)入二級(jí)破碎進(jìn)料口進(jìn)行破碎，這樣成品料的產(chǎn)量增加，針片狀含量也增加了.湖南單缸圓錐破廠家先碎后篩是指把一級(jí)破碎的料全部放入二級(jí)破碎機(jī)進(jìn)料口，進(jìn)行復(fù)破后再進(jìn)成品篩進(jìn)行篩分，整個(gè)系統(tǒng)是一個(gè)封閉系統(tǒng)，沒有破碎料流失，循環(huán)負(fù)荷較大，但產(chǎn)品粒形好。

柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)的制砂生產(chǎn)線保養(yǎng)檢查節(jié)溫器工作狀態(tài)，防止柴油機(jī)水溫過低或過高。清除水套內(nèi)水垢。要選擇低于工程機(jī)械使用地區(qū)最低溫度10℃左右，并具備冬季防凍，夏季防沸、防腐、防水垢的長效防凍液。水箱一旦發(fā)現(xiàn)有泥砂淤積，馬上清除。湖南單缸圓錐破廠家電器設(shè)備的保養(yǎng)檢查蓄電池的電機(jī)接線。檢查調(diào)整電解液密度。保養(yǎng)啟動(dòng)電機(jī)，調(diào)高發(fā)電機(jī)充電電壓。冬季應(yīng)經(jīng)常給蓄電池充電，保養(yǎng)預(yù)熱裝置。制動(dòng)系統(tǒng)的保養(yǎng)注意制動(dòng)液是否充足，破碎品質(zhì)是否變差。單缸圓錐破廠家檢查油水分離器，放污開關(guān)是否工作正常。檢查制動(dòng)有無變?nèi)酢⑴芷?、制?dòng)踏板的蹬踏力度不足及制動(dòng)不回的現(xiàn)象，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

單缸圓錐破廠家的各機(jī)型度限定了入料粒度，入料粒度過大容易造成堵塞使設(shè)備失去破碎機(jī)能。而物料里含的細(xì)粉過多也影響制砂產(chǎn)量。對(duì)于細(xì)粉含量多的物料，應(yīng)提前過一次篩。將細(xì)粉盡量的從物料中篩選出來，以免影響制砂機(jī)的正常工作。破碎物料粒度越細(xì)，物料的抗破碎性能就越大，破碎難度就越大，效率會(huì)下降，機(jī)械的能量消耗就會(huì)越大。如無特殊要求，一般的將物料的細(xì)度設(shè)制為中細(xì)即可。湖南單缸圓錐破廠家合適的喂料量，在保證產(chǎn)量的同時(shí)有利于提高易損件的壽命。當(dāng)入料量達(dá)到葉輪滿載量的70%～90%時(shí)，產(chǎn)砂量達(dá)到峰值。而喂料量過小，不僅降低了設(shè)備產(chǎn)出量，還會(huì)造成破碎腔襯板等磨損量的增加，縮短了配件更換周期。

軸承與軸承座孔配合公差是設(shè)計(jì)時(shí)的重點(diǎn)。湖南單缸圓錐破廠家若選擇較大過盈配合，會(huì)迫使軸承滾道形狀產(chǎn)生幾何變形，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)異常振動(dòng)；若選擇較大的間隙配合，會(huì)使軸承外圈在軸承座孔內(nèi)相對(duì)滑動(dòng)，導(dǎo)致軸承急劇升溫而損壞。解決方法：選擇合理配合公差。單缸圓錐破廠家軸承內(nèi)圈與軸配合采用較松的過渡配合或間隙配合公差，外圈與軸承座孔采用較緊過渡或稍小的過盈配合公差。