1、燃料油的選用。柴油在低溫時(shí)容易結(jié)蠟，黏度增加，流動(dòng)性變差，霧化不良，使其燃燒過程惡化，降低了柴油機(jī)的動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性。移動(dòng)破碎機(jī)設(shè)備為了使柴油機(jī)工作柔和，減少油耗，應(yīng)選用凝點(diǎn)較低的柴油。2、柴油機(jī)機(jī)油的更換。柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的低溫機(jī)油。盡量選用高性能機(jī)油，這類機(jī)油不僅在高溫下不易氧化，而且不會(huì)在柴油機(jī)的精密部件中留下沉積物，能大大延長(zhǎng)柴油機(jī)壽命。多級(jí)機(jī)油可以在煤泥烘干機(jī)較寬的溫度范圍內(nèi)工作，一般可選黏度等級(jí)為多級(jí)機(jī)油的。移動(dòng)破碎機(jī)設(shè)備更換機(jī)油同時(shí)，應(yīng)更換或清洗機(jī)油濾清器。3.更換潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂。換季保養(yǎng)時(shí)，將變速器、分動(dòng)器、差速器、轉(zhuǎn)向器內(nèi)的齒輪油換成冬季用的齒輪油，換油時(shí)注意清洗。

四川移動(dòng)破碎機(jī)主要由機(jī)架、偏心軸、大皮帶輪、飛輪、側(cè)護(hù)板、肘板、肘板后座、調(diào)隙螺桿、復(fù)位彈簧、固定顎板與活動(dòng)顎板等組成。顎式破碎機(jī)破碎方式為曲動(dòng)擠壓型。工作時(shí)，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶和皮帶輪，通過偏心軸使動(dòng)顎上下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)動(dòng)顎上升時(shí)，肘板和動(dòng)顎間夾角變大，從而推動(dòng)動(dòng)顎板向定顎板接近，物料通過兩顎板之間的擠壓、搓、碾等實(shí)現(xiàn)多重破碎；大型移動(dòng)破碎機(jī)設(shè)備當(dāng)動(dòng)顎下行時(shí)，肘板和動(dòng)顎間夾角變小，動(dòng)顎板在拉桿、彈簧的作用下離開定顎板，已破碎物料在重力的作用下，經(jīng)顎腔下部的出料口自由卸出。隨著電動(dòng)機(jī)的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)顎做周期性的壓碎和排料，實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。

激振器工作過程中軸承受偏心塊高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生較大的徑向力，由于潤(rùn)滑密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，軸承潤(rùn)滑不充分，是導(dǎo)致軸承受熱產(chǎn)生變形，燒損的主要原因。移動(dòng)破碎機(jī)設(shè)備目前國(guó)內(nèi)許多激振器軸承主要采用脂潤(rùn)滑方式，密封主要采用迷宮密封結(jié)構(gòu)。密封間隙一般在1～2mm。但在實(shí)際使用過程中隨著激振器內(nèi)軸承溫度的升高，潤(rùn)滑脂黏稠度逐漸降低，激振器主軸高速旋轉(zhuǎn)，迷宮蓋內(nèi)潤(rùn)滑脂從迷宮蓋處不斷泄漏，最終導(dǎo)致軸承因缺少潤(rùn)滑而損壞。處理方法：四川移動(dòng)破碎機(jī)設(shè)備采用稀油潤(rùn)滑方式，改善潤(rùn)滑通道，潤(rùn)滑油循環(huán)流動(dòng)，使軸承得到充分潤(rùn)滑。

四川移動(dòng)破碎機(jī)設(shè)備在生產(chǎn)過程中影響礦石破碎難易程度的主要因素是礦石自身的硬度。由于多數(shù)礦石物料的力學(xué)性質(zhì)分布不均勻，塊度大且紋理縫隙多的物料機(jī)械強(qiáng)度較差，容易破碎。而粒度越細(xì)小，其內(nèi)部紋理縫隙就越少，機(jī)械強(qiáng)度高，不容易破碎。四川移動(dòng)破碎機(jī)設(shè)備礦石硬度越大，其密度就越大，越硬的物料由于自身破碎紋理結(jié)構(gòu)更致密，所以破碎難度就大，破碎效率越低，而且對(duì)設(shè)備的磨損越嚴(yán)重，制砂的速度緩慢，效率低。