青海移動(dòng)破碎機(jī)設(shè)備在生產(chǎn)過程中影響礦石破碎難易程度的主要因素是礦石自身的硬度。由于多數(shù)礦石物料的力學(xué)性質(zhì)分布不均勻，塊度大且紋理縫隙多的物料機(jī)械強(qiáng)度較差，容易破碎。而粒度越細(xì)小，其內(nèi)部紋理縫隙就越少，機(jī)械強(qiáng)度高，不容易破碎。青海移動(dòng)破碎機(jī)設(shè)備礦石硬度越大，其密度就越大，越硬的物料由于自身破碎紋理結(jié)構(gòu)更致密，所以破碎難度就大，破碎效率越低，而且對設(shè)備的磨損越嚴(yán)重，制砂的速度緩慢，效率低。

1、燃料油的選用。柴油在低溫時(shí)容易結(jié)蠟，黏度增加，流動(dòng)性變差，霧化不良，使其燃燒過程惡化，降低了柴油機(jī)的動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性。移動(dòng)破碎機(jī)設(shè)備為了使柴油機(jī)工作柔和，減少油耗，應(yīng)選用凝點(diǎn)較低的柴油。2、柴油機(jī)機(jī)油的更換。柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的低溫機(jī)油。盡量選用高性能機(jī)油，這類機(jī)油不僅在高溫下不易氧化，而且不會(huì)在柴油機(jī)的精密部件中留下沉積物，能大大延長柴油機(jī)壽命。多級機(jī)油可以在煤泥烘干機(jī)較寬的溫度范圍內(nèi)工作，一般可選黏度等級為多級機(jī)油的。移動(dòng)破碎機(jī)設(shè)備更換機(jī)油同時(shí)，應(yīng)更換或清洗機(jī)油濾清器。3.更換潤滑油和潤滑脂。換季保養(yǎng)時(shí)，將變速器、分動(dòng)器、差速器、轉(zhuǎn)向器內(nèi)的齒輪油換成冬季用的齒輪油，換油時(shí)注意清洗。

目前國內(nèi)許多激振器軸承采用脂潤滑、迷宮密封結(jié)構(gòu)，密封間隙一般在1～2mm。青海移動(dòng)破碎機(jī)設(shè)備但在實(shí)際使用中，隨著激振器軸承溫度的升高，潤滑脂黏稠度逐漸降低，主軸高速旋轉(zhuǎn)，迷宮蓋內(nèi)潤滑脂從迷宮蓋處不斷泄漏,導(dǎo)致軸承因缺少潤滑而損壞。由于潤滑密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，軸承潤滑不充分，是導(dǎo)致軸承受熱產(chǎn)生變形，并燒損的主要原因。青海移動(dòng)破碎機(jī)設(shè)備解決方法：采用稀油潤滑方式，改善潤滑通道，改進(jìn)密封結(jié)構(gòu)。當(dāng)前許多廠家采用稀油循環(huán)潤滑，迷宮密封與其他非接觸性密封結(jié)合的結(jié)構(gòu)。

青海移動(dòng)破碎機(jī)的研發(fā)是非常艱難的一件事情，需要投入大量的資金，人力，物力還需要以往研發(fā)圓錐破碎機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，要把這些東西都結(jié)合起來才能在研發(fā)新型圓錐破碎機(jī)上有所突破。我國雖然現(xiàn)在是個(gè)圓錐破碎機(jī)設(shè)備生產(chǎn)的大國，可是圓錐破碎機(jī)的廠家非常多，大大小小不同，在技術(shù)水平這方面也是有很大的差距，在這社會(huì)發(fā)展的腳步下，高效移動(dòng)破碎機(jī)設(shè)備希望小型圓錐破碎機(jī)廠家能夠提升技術(shù)追尋大型圓錐破碎機(jī)廠家的腳步靠自己的努力不斷前進(jìn)，而一些大型的圓錐破碎機(jī)廠家也要靠這自身擁有的優(yōu)勢追尋更多創(chuàng)新更多的圓錐破碎機(jī)，在節(jié)能環(huán)保方面為我國的健康建設(shè)做貢獻(xiàn)。